马士基：预计二季度亚欧运力或损失20%

随着红海地区集装箱船运输受到干扰的情况在加剧，马士基预计今年二季度远东与欧洲间的运力将下降15%至20%。

在5月6日发布的对其客户的更新版警告中，马士基指出，红海的危险区域在扩大，离岸更远的海域也开始受到袭击。这将进一步拉长航行时间、推高运费。

最近几个月，因为红海局势持续紧张，包括马士基在内的很多国际航运企业被迫放弃红海航线，改道非洲航线，船只绕行非洲大陆西南端好望角。

根据马士基此前预测，红海局势对航运业的干扰或将持续到今年年底。另一方面，因为土耳其宣布暂停与以色列的所有进出口贸易，5月5日，马士基官网发布暂停土耳其和以色列之间的进出口贸易、转运和订舱，具体实施限制如下，并立即生效：